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またまた静岡鉄道シリーズ2

 投稿者:シズ区メール  投稿日:2006年 8月18日(金)15時48分48秒
返信・引用
  裏面の画像です。これを見れば、定期券用紙と判明します。
でも、フリーの常備化を願いたい所ですが、難しいようです。
 
 

またまた静岡鉄道シリーズ

 投稿者:シズ区メール  投稿日:2006年 8月18日(金)15時46分27秒
返信・引用
  お久し振りです。現在、開催されている小学生限定のスタンプラリー専用フリーきっぷです。¥250はお得で、直ぐに元を取ってしまいますが、出来れば、同伴大人用も出してくれれば嬉しい限りです。
画像ですが、地紋の様式ですが、これは定期券の用紙を流用しています。季節限定の1デイフリーは専用券でしたので、意外な期待外れで嬉しかったのも事実です。
来年度以降も続く事を願っています。
 

Re: 久しぶりのコメントです

 投稿者:シズ区メール  投稿日:2006年 8月11日(金)19時13分44秒
返信・引用
  ご来訪有難うございます。
返信が遅くなりまして、申し訳有りませんでした。
大垣~米原は117も運用に就いているんですね?
豊橋~浜松の朝夕は知っていましたが、なによりです!
米原では塗色は違いますが、新旧の近畿圏新快速車輌の顔合わせが
実現していますので、消え行く前に撮影をしたいな!ともくろんでいますが、
実現するのやら・・・。
5日に使用した青空の画像を添えます。
一部、駅やツアーズには、まだMR20が残っていますから、狙って購入したいと
思いますが、余命が・・・。MR32の感熱は勘弁して欲しい!というのが
本音では有りますが、いずれかは更新されますので、今のうちかもしれません。
大垣ツアーズもどうなのか?気に成っております。

> シズ区さん、こんばんは。
> コメントありがとうございます。
>
> 花火大会へ行く時は混雑を覚悟しないと大変ですよね。
> 私は人込みというのが非常に駄目なので、花火大会も5年以上行ってません。
>
> 117系新快速は定期ではあと1本を残すのみとなりました。
> ですが平日の米原~金山の快速は全て117系で運転されています。
> 快速に関してはまだまだ健在のようです。
>
> 大垣~米原間は313系だけでなく211系や117系などの運用もたくさん見られますよ。
>
> コメントの返信が遅くなり、申し訳ありませんでした。
> これからもよろしくお願い致します。
 

Re: 静岡鉄道 入場券

 投稿者:シズ区メール  投稿日:2006年 8月11日(金)19時05分33秒
返信・引用
  お返事遅くなりました!来訪有難うございます。
静鉄臨発券はお気に召して頂けました様で何よりです。
この券は現在は有りません。現状は残念ながら、磁気券
のみで、期間限定フリーもカードタイプです。
明日からのスタンプラリー専用フリーも多分、カード式
ですが、13日に息子を引き連れて長沼の電車祭り&
ラリーに参加してきます。フリーや車内券の販売が有りますので、
今年は購入して月曜以降に公開いたします。
画像は電車&バス共通のパサールカードです。
昼限定の得なカードで、¥1000で¥1300分使えます。
ラリーフリーは大人用が無いので、このカードで行ってきます。
実質は¥850分しか使いませんが、残りはバスでも使えますから、
実乗車か収集用に使います。
今後とも、宜しくお願い致します。

> 静鉄シリーズ拝見しましたが、臨発券いいですねえ。
> もう無い(?)のが残念ですが…。
>
> 画像は静鉄の入場券です。
 

久しぶりのコメントです

 投稿者:やっすー  投稿日:2006年 8月 6日(日)21時23分9秒
返信・引用
  シズ区さん、こんばんは。
コメントありがとうございます。

花火大会へ行く時は混雑を覚悟しないと大変ですよね。
私は人込みというのが非常に駄目なので、花火大会も5年以上行ってません。

117系新快速は定期ではあと1本を残すのみとなりました。
ですが平日の米原~金山の快速は全て117系で運転されています。
快速に関してはまだまだ健在のようです。

大垣~米原間は313系だけでなく211系や117系などの運用もたくさん見られますよ。

コメントの返信が遅くなり、申し訳ありませんでした。
これからもよろしくお願い致します。

http://blog.livedoor.jp/horiyasu1986/

 

静岡鉄道 入場券

 投稿者:k-urado  投稿日:2006年 8月 6日(日)21時07分15秒
返信・引用
  静鉄シリーズ拝見しましたが、臨発券いいですねえ。
もう無い(?)のが残念ですが…。

画像は静鉄の入場券です。
 

静岡鉄道シリーズ最終

 投稿者:シズ区メール  投稿日:2006年 8月 6日(日)09時50分8秒
返信・引用
  最後はバス券です。現状の券は一切持っていませんが、
唯一、所持する券です。藤枝駅前発の半硬券も有ったはずなのですが、
見当たりません!発見次第、発表します。
さて、画像の券、静岡市内の均一区間回数券です。当時、均一区間とは
¥120円の区域を指しており、概ね、安倍川~産業館(現 ツインメッセ静岡)の間を指していました。均一区間なら、どこで乗り降りしても良く、便利な回数券でしたが、市街ワンコイン化、パサールカード導入で姿を消しました。
バス券の地紋は定期・回数券は青、普通乗車券は橙です。
静鉄関連は折を見て、また公開していきます。
 

静岡鉄道シリーズ6

 投稿者:シズ区メール  投稿日:2006年 8月 5日(土)07時50分36秒
返信・引用
  静鉄は電車・バスの他、日本平と久能山の間のロープウェイも経営しております。
ロープウェイは基本的に改札はしますが、集札はしませんので、持ち帰り自由です。
地紋はピンクです。片道券も存在はしますが、私はまだ、入手していません!
圧倒的に往復券が多いようで、片道利用の観光客はもっぱらクーポン券利用が多いです。
様式は両駅とも同じで半硬券です。
 

静岡鉄道シリーズ5

 投稿者:シズ区メール  投稿日:2006年 8月 4日(金)21時24分49秒
返信・引用
  今日は臨発券です。高校野球時は券売機、ホームともに当時は
長蛇の列でしたので、運動場前(現 県総合運動場)駅入口にて
画像の券を臨発していました。口座は料金別で、同金額帯駅表
記の券のみでした。日付は入っておらず、千切り券です。
当時は東静岡が国鉄には貨物駅としてしか存在していなく、静
岡か草薙で静鉄に乗り換えて、草薙球場へというのが一般的な
ルートだった為、高校野球シーズンは必ず、臨発が行われてい
ました。桜橋、入江岡・新清水の2口座を購入しそびれたのが
悔いに残っています。
 

静岡鉄道シリーズ4

 投稿者:シズ区メール  投稿日:2006年 8月 3日(木)20時13分11秒
返信・引用
  年末年始と春休みに登場する電車線フリーパスです。
全駅自改導入路線なので、この様な磁気カード型ですが、
私としては、地紋を取り入れたものがいいな~!!と
思っています。カードデザインは毎回、このスタイルで、
変更は一切有りません。¥350で全線フリーパスは
安く、魅力的なのですが、期間・枚数限定なので、使い
勝手はあまり良くありません。発売時期も不定期で、オ
フシャルサイトをチェックしていないと、見逃す事に!
私は春は見逃してしまいましたので、冬に期待しています。
払い戻しは誤購入のみとは・・・。
 

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